汽車消音器，主要用于降低機動車的發(fā)動機工作時產(chǎn)生的噪聲，其原理是汽車排氣管由兩個長度不同的管道構(gòu)成，這兩個管道先分開再交匯，由于這兩個管道的的長度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發(fā)生干涉相互抵消而減弱聲強，使傳過來的聲音減小，從而起到消音的效果。
由于兩個管道的的長度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發(fā)生干涉相互抵消而減弱聲強，使聲音減小，從而起到消音的效果。 技術(shù)工藝，是衡量一個企業(yè)是否具有先進性，是否具備市場競爭力，是否能不斷領(lǐng)先于競爭者的重要指標(biāo)依據(jù)。隨著我國汽車消聲器市場的發(fā)展，與之相關(guān)的核心生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用與研發(fā)必將成為業(yè)內(nèi)企業(yè)關(guān)注的焦點。
主要是利用多孔吸聲材料來降低噪聲的。把吸聲材料固定在氣流通道的內(nèi)壁上或按照一定方式在管道中排列，就構(gòu)成了阻性消聲器。當(dāng)聲波進入阻性消聲器時，一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉(zhuǎn)化成熱能耗散掉，使通過消聲器的聲波減弱。阻性消聲器就好象電學(xué)上的純電阻電路，吸聲材料類似于電阻。因此，人們就把這種消聲器稱為阻性消聲器。阻性消聲器對中高頻消聲效果好、對低頻消聲效果較差。
抗性消聲器是由突變界面的管和室組合而成的，好象是一個聲學(xué)濾波器，與電學(xué)濾波器相似，每一個帶管的小室是濾波器的一個網(wǎng)孔，管中的空氣質(zhì)量相當(dāng)于電學(xué)上的電感和電阻，稱為聲質(zhì)量和聲阻。小室中的空氣體積相當(dāng)于電學(xué)上的電容，稱為聲順。與電學(xué)濾波器類似，每一個帶管的小室都有自己的固有頻率。當(dāng)包含有各種頻率成分的聲波進入第一個短管時，只有在第一個網(wǎng)孔固有頻率附近的某些頻率的聲波才能通過網(wǎng)孔到達第二個短管口，而另外一些頻率的聲波則不可能通過網(wǎng)孔．只能在小室中來回反射，因此，我們稱這種對聲波有濾波功能的結(jié)構(gòu)為聲學(xué)濾波器。選取適當(dāng)?shù)墓芎褪疫M行組合．就可以濾掉某些頻率成分的噪聲，從而達到消聲的目的?？剐韵暺鬟m用于消除中、低頻噪聲。
山東寧津宏業(yè)汽配有限公司成立于1999年10月，是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車消聲器、三元催化器的大型企業(yè)，公司自成立以來，秉承“同心、同創(chuàng)、同進、同享”的企業(yè)精神，堅持“誠信、責(zé)任、規(guī)范、創(chuàng)新、協(xié)作、共贏”的經(jīng)營理念，以市場為導(dǎo)向，以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展，經(jīng)過多年不懈努力，先后研制出2000多種適用于微型、輕型、重型等國內(nèi)外高、中、低檔轎車的消聲器和尾氣凈化器，年產(chǎn)各類型消聲器和尾氣凈化器100多萬只。
2016年，公司對生產(chǎn)設(shè)備進行了換代升級，改進了生產(chǎn)流水線，斥巨資引進了大型數(shù)控銑、光纖激光三維切割系統(tǒng)以及全自動化焊接機器人等先進生產(chǎn)設(shè)備，為產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新奠定了堅實的基礎(chǔ)。
經(jīng)過十幾年的艱苦奮斗，公司憑借完善的生產(chǎn)經(jīng)營管理體系、豐富的新產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的售后服務(wù)，已成為消聲器、三元催化器制造行業(yè)領(lǐng)軍品牌。值此，宏業(yè)誠邀社會各界朋友攜手并進、合作共贏，共創(chuàng)美好未來！
